Evde ve hızlı şarjda 100 km maliyetini, tam şarj ücretini ve benzinli/dizel araca göre yıllık tasarrufunuzu hesaplayın.
Elektrikli araç
Karşılaştırılacak yakıtlı araç
Bilgilendirme: Buradaki sonuçlar girdiğiniz verilere göre üretilen tahmini değerlerdir; resmî bordro, banka veya kurum hesaplaması yerine geçmez. Kesin tutarlar için işvereninize, bankanıza veya mali müşavirinize danışın.
Elektrikli araçta 100 km maliyeti, aracın 100 km'deki enerji tüketimi (kWh) ile elektrik birim fiyatının çarpılmasıyla bulunur; şarj sırasında oluşan kayıp da eklenir. Bu araç ev ve hızlı şarj karışımına göre ortalama maliyeti hesaplar ve benzinli ya da dizel bir araçla yıllık karşılaştırma yapar.
100 km maliyeti = tüketim (kWh/100 km) ÷ (1 − şarj kaybı) × ortalama kWh fiyatı
Ortalama kWh fiyatı = ev fiyatı × ev şarj payı + hızlı şarj fiyatı × hızlı şarj payı
Tam şarj ücreti = batarya kapasitesi ÷ (1 − şarj kaybı) × kWh fiyatı
16 kWh/100 km tüketen, 60 kWh bataryalı bir araç; evde 3 TL/kWh, hızlı şarjda 12 TL/kWh, şarjların %20'si hızlı şarjda ve %10 şarj kaybıyla; 6,5 L/100 km yakan, yakıtı 50 TL olan bir araçla karşılaştırıldığında (örnek fiyatlar):
Kendi hesabınızda güncel elektrik tarifenizi ve şarj ağının fiyatını kullanın; sonuç fiyatlara çok duyarlıdır.
Evde (AC) şarj, şebeke elektrik tarifesiyle yapıldığı için en ekonomik seçenektir. Hızlı (DC) şarj istasyonlarında kWh fiyatı genellikle birkaç kat yüksektir. Bu yüzden hızlı şarj payınız arttıkça elektrikli aracın yakıtlı araca göre avantajı azalır; çoğunlukla hızlı şarj kullananlarda fark kapanabilir.
Şarj kaybı; şarj cihazı, kablo ve batarya ısıl yönetiminde harcanan enerjidir. Ev şarjında genellikle hızlı şarja göre daha belirgindir; bu yüzden faturanıza yansıyan tüketim, aracın gösterdiği tüketimden biraz yüksek olur.
Aracın tüketimi ile elektrik fiyatına bağlıdır. 100 km'de 16 kWh tüketen bir araç, ev şarjında yaklaşık 16 kWh + şarj kaybı kadar elektrik harcar. Bunu kendi tarifenizdeki kWh fiyatıyla çarparak maliyeti bulabilirsiniz; araç bu hesabı otomatik yapar.
Batarya kapasitesi, şarj kaybı payıyla birlikte kWh fiyatıyla çarpılır. 60 kWh bataryayı 3 TL/kWh tarifeyle ve %10 kayıpla sıfırdan doldurmak yaklaşık 200 TL tutar. Pratikte batarya genellikle %20–80 arasında şarj edildiği için tek seferlik ücret daha düşüktür.
Soğuk havada batarya kimyası daha verimsiz çalışır ve kabin ısıtması ek enerji harcar. Bu nedenle kış aylarında tüketim artar, menzil kısalır.
DEVAM EDİN
İki aracı alış fiyatı, yakıt, sigorta, MTV, bakım ve değer kaybıyla karşılaştırın; hangisinin toplamda daha ekonomik olduğunu görün.
Mesafe, ortalama tüketim ve yakıt fiyatına göre yolculuk maliyetinizi, kişi başı tutarı ve aylık yol giderinizi hesaplayın.
Bir tutarın yüzdesini, yüzde artışını ve yüzde azalışını hızlıca hesaplayın.